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VOLVO PENTA | 讓引航變的“更快、更遠、更簡潔、更安靜”

新聞中心 1307

     2020年(nian)5月20日(ri)和21日(ri),英輝南(nan)方自(zi)主設計建造的全(quan)鋁合金(jin)單體高速引(yin)航(hang)(hang)船——“廣(guang)州港引(yin)航(hang)(hang)3號”及“廣(guang)州港引(yin)航(hang)(hang)5號”先后順利完成試航(hang)(hang)。

全鋁合金單體高速引航船

上述兩艘引航船圓滿通過了從航速測定、停船試驗到回轉試驗等一系列的實操考驗,船舶動力系統的可靠性和穩定性得到全面充分的檢測和驗證。船舶最高航速達24.08節,超合同要求2節,船舶噪音低、耐波性好、速度快、穩定性高,具有優良的操縱性,優于合同要求,獲船東和船檢的一致好評。

沃爾沃遍達D16-750馬力雙機

廣州港引航3號5號采用沃爾沃遍達D16-750馬力雙機,并配備了沃爾沃遍達先進的EVC系統。

     這(zhe)款(kuan)發動機集獨特的船舶扭矩、迅捷(jie)的加速能力以(yi)及(ji)一流的功率(lv)重量(liang)比于一身(shen),因此能夠始終不負(fu)所望(wang)。也就是說,巡航表現完全可(ke)以(yi)在不影響耐用性或(huo)可(ke)靠的前提下變得更加卓越。

     同時D16的機器目前已經取得了中國C1/2階段的排放證書

獨特的船舶扭矩

沃爾沃遍達(da)發動機獨特的(de)船舶扭矩可在所有條件下提(ti)(ti)供足夠的(de)巡航速(su)度:如果(guo)發動機在高轉速(su)時降低(di)轉速(su),可在低(di)轉速(su)和(he)提(ti)(ti)高的(de)全油門扭矩情況下快速(su)達(da)到滑(hua)行狀態和(he)操(cao)縱動力。

引航船推介會

     英(ying)輝造(zao)船(chuan)(chuan)在順利(li)完成(cheng)(cheng)自主(zhu)設計建(jian)造(zao)的高性(xing)能全鋁合金引航船(chuan)(chuan)“廣(guang)州(zhou)港引航3號(hao)”和“廣(guang)州(zhou)港引航5號(hao)”的試航后,于6月11日成(cheng)(cheng)功舉辦了(le)一場高性(xing)能引航船(chuan)(chuan)推介會。

     相關受邀試航專家領導們還登上“廣州港引航5號”參觀,并在珠江上體驗航行了兩個小時,船(chuan)舶(bo)的快速性(xing)、穩定(ding)性(xing)、安全性(xing)和舒適度(du)得到專家(jia)領(ling)導們的一致好評(ping)

交船儀式

     2020年6月28日上午,由英(ying)輝南方造船(chuan)(廣州番禺)有限公司為廣州港引航(hang)站建造的全鋁合金(jin)引航(hang)交通船(chuan)交船(chuan)儀式圓滿舉行。

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